Ремонт ручного тормоза, замена ручника

Цены на ремонт ручника:

Тормозная система обеспечивает контроль за движением транспортного средства: позволяет снизить скорость, вовремя остановиться, застопорить движение по наклонной плоскости. Она отвечает за безопасность и когда один из элементов системы выходит из строя ― жизнь человека подвергается опасности. Существуют рабочие, вспомогательные, запасные и ручные тормоза, именно последние предохраняют автомобиль от скатывания с наклона. Также ручной тормоз поможет вовремя остановиться при выходе из строя основной системы. Это важный узел, который должен работать как часы, но если в его работе появились проблемы, обратитесь в автосервис за ремонтом.

Компания Гипермир осуществляет ремонт ручного тормоза на разных марках авто, оперативно устраняем любые неполадки, выписываем гарантии на выполненную работу. Честно рассчитаем смету на ремонт, берем деньги только за то, что действительно сделали. К вашим услугам современно оборудованные мастерские с квалифицированным опытным персоналом, который справится с работой любой сложности.

Устройство и принцип работы

Конструкция ручного тормоза не отличается сложностью, он состоит из привода, включающего рычаг и трос, защитного чехла, который оберегает детали от преждевременного износа и регулировочной гайки. Также в состав узла входит кнопка фиксации рычага и уравнитель троса.

Принцип работы ручной системы следующий: при подъеме рычага происходит натяжение троса, что передает давление на тормозные заднеосевые элементы ― это блокирует движение. Об активном положении тормоза расскажет индикатор на приборной панели.

Диагностика и признаки неисправности

Наиболее точно поломку ручника можно определить после проведения диагностики. Для этого необходимо заезжать в автосервис каждые 30 тыс. км, где мастера проверят качество его работы. Исправной будет считаться система, которая сможет удержать автомобиль под уклоном в 25⁰ при поднятии от 2 до 8 щелчков. Для опытного специалиста площадка с уклоном не потребуется, в этом случае проверка будет происходить по другой технологии.

Но определить проблему в работе ручного тормоза можно и самостоятельно, для этого надо обратить внимание на такие признаки:

• Ненадежная фиксация. При установке на ручной тормоз автомобиль продолжает перемещение по наклонной плоскости.
• Дополнительные усилия. Для фиксации авто требуется приложить серьезные усилия, большие, чем это требовалось раньше.
• Автомобиль не останавливается. При езде на первой передаче после активации ручного тормоза машина продолжает катиться.
• Увеличение хода рычага. Если ход увеличивается до 10 щелчков, то впору бить тревогу и сделать осмотр.

Причины поломок

Причин, по которым ручной тормоз перестает работать, несколько. Среди популярных отмечаем:

• Разрыв троса. Наиболее частая причина, которая обычно связана с износом, в этом случае требуется его замена.
• Заклинивает ручник. Часто причиной является повреждение защитной оболочки, после чего одна или несколько стальных жил повреждаются, работа ручника становится некорректной и его клинит.
• Загрязнение тормозных колодок. Грязь с дороги, реагенты, кусочки льда становятся причиной засора тормозных колодок, для восстановления нормальной работы необходимо их удалить.
• Неправильная настройка тросика. Проблема возникает при некачественном ремонте или заводском браке, решается путем изменения затяжки регулировочного болта, а также коррекции длины троса.

Перечисленные и другие проблемы решат специалисты нашего автосервиса. Мы работаем ежедневно с утра до вечера, производим ремонт и отрегулируем систему без претензий со стороны заказчика. Обращайтесь!

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509