Пусковые провода, клеммы, крокодилы
Пусковые провода: правила выбора и безопасность
Разряженный аккумулятор — небольшая проблема, если есть время и место для его подзарядки. Но севшая батарея в пути заставляет искать выход. В этом случае приходится заводить транспорт «с толкача», что не всегда возможно. Гораздо удобней решать проблему, если у вас в автомобиле пусковой провод. Он состоит из кабеля с толстой жилой и зажимами-крокодилами на концах. Его подключают на аккумулятор другого автомобиля и таким образом заводят проблемную машину.
В каталоге нашего интернет-магазина можно найти провода с разным сечением, рассчитанных на различную силу тока. У нас демократичные цены и продукция от отечественных и зарубежных производителей. Предлагаем также купить отдельно зажимы и клеммы.
Как выбрать
При запуске двигателя стартер потребляет максимальный ток, значения изменяются от 80 до 800А. Для того чтобы пусковой провод выдержал такую нагрузку у него должны быть толстые жилы. На упаковке обычно указывается ампераж, учитывайте его — чем он выше, тем лучше. Лучший материал жилы — медь.
Чтобы избежать ошибки подключения выбирайте кабель с зажимами разных цветов — красные подключаются на плюс, а черные на минус.
Обращайте внимание на наличие маркировки: слишком дешевая продукция без маркировки должна насторожить — вполне возможно, что вы покупаете одноразовое изделие, которое выйдет из строя уже при первом запуске. Изоляция должна выдерживать крепкие морозы.
Вообще, очень часто нефотогеничный с виду продукт при тестировании показывает лучшие результаты.
Правила безопасности
Запуск двигателя при помощи чужого аккумулятора и пускового провода — не самый безопасный вариант. Важно соблюдать ряд правил:
- Соблюдайте полярность, причем первым подключайте «плюс», вторым «минус». Отсоединение проводите в обратном порядке.
- Последним подсоединяйте провод на автомобиле с севшей батареей, в противном случае может взорваться водород, выделяемый аккумулятором.
- Смотрите на маркировку стартер-кабеля, он должен быть рассчитан на ток в 200—400А, в противном случае не исключено его возгорание.
- Минусовую клемму подсоединяйте к кузову или картеру мотора и ни в коем случае ни на клемму аккумулятора.
- Бортовое напряжение на автомобиле доноре и реципиенте должно быть одинаково. Учитывайте, что на легковых авто оно обычно 12В, а на грузовиках 24В.
При соблюдении этих мер вы предотвратите поломку электрооборудования обоих авто.
Можете проконсультироваться по вопросам выбора, покупки и доставки у наших менеджеров. Если вам подходит продукция, то звоните, мы быстро оформим и отправим заказ!