Замена приводного ремня

Цены на замену приводного ремня:

Приводной ремень в автомобиле передает крутящий момент от коленчатого вала к вспомогательным механизмам двигателя. Передача производится посредством трения, если установлен поликлиновый ремень и зацепления, для зубчатого ремня. От этой детали зависит работа генератора, компрессора кондиционера, насоса, других узлов. Со временем ремень изнашивается, тогда требуется его замена. Если довериться опытному мастеру, то работа займет минимум времени, вы заплатите за нее небольшие деньги и получите гарантию на замененную деталь.

Предлагаем обратиться в автосервис Гипермир в Калининграде, где замена приводного ремня будет выполнена оперативно и по доступной цене. Работаем с любыми марками и моделями автомобилей, даем гарантии, их срок зависит от марки автомобиля и качества детали (оригинал или аналог). Ремонтируем ежедневно, вы можете записаться на удобное для вас время.

Когда надо менять

В первую очередь приводной ремень необходимо менять, когда пройден определенный километраж, он указывается в регламенте производителя. Для каждого автомобиля показатели разные, это могут быть 50000км или 100000км, некоторые производители вообще устанавливают запредельные 180тыс.км, хотя такие значения кажутся, мягко говоря, завышенными.

Но тут еще добавляется и возраст. Если вы не часто выезжаете из гаража и для того чтобы вам проехать 50 тыс. км потребуется, к примеру, не менее 10 лет, то здесь правило, установленное регламентом, не действует: уже через 5 лет ремень начнет терять свою эластичность и ускоренно трескаться, его износостойкость снизится, так что регулярный визуальный осмотр будет в этом случае не лишний.

Также с настороженностью отнеситесь к качеству, если авто было куплено с рук. И даже если бывший хозяин говорил, что менял ременной привод полгода назад, не забывайте периодически осматривать его.

Признаки изношенности ременного привода

Кроме того, существует несколько других признаков, которые расскажут, что деталь пришла в негодность ─ они не очевидные и могут относиться к проблемам в других узлах, однако знать о них надо. Насторожитесь, если обнаружены:

• Неуверенный запуск двигателя, сильные вибрации, заметное падение мощности.
• Дым из выхлопной трубы, по крайней мере, изношенный или ослабленный приводной ремень ГРМ может быть одной из многих причин.
• Тикающие звуки двигателя, они имеют некую периодичность, которая зависит от количества оборотов мотора: чем их больше, тем чаще будут раздаваться посторонние звуки.
• Появление масляных потеков или следов охлаждающей жидкости, заметных в районе привода. В этом случае ремень не причина, но масло и жидкость очень быстро разъедают даже новый комплект, поэтому его лучше заменить.

Ну и напоследок наш совет, если у вас имеется доступ к приводному ремню, обязательно осмотрите его, большое количество трещин, взлохмаченность говорят о том, что деталь требует замены.

Риски от порвавшегося изделия

Если вы вовремя не заметили износ, то вас ждут большие проблемы: придется выкинуть двигатель или вложить кучу денег в ремонт. В любом случае ситуация неприятная, особенно, если ремень порвался где-нибудь на трассе, вдали от автосервиса. Правда, справедливости ради, в некоторых моделях авто обрыв не приводит к глобальным проблемам, в них конструкция не предполагает после обрыва встречи поршня и клапанов с выгибом последних.

Но однозначно можно сказать одно: доводить до такой проблемы не надо, тем более что замена ремня привода обойдется вам совсем недорого. По крайней мере, если вы обратитесь в автосервис Гипермир в Калининграде и закажете ремонт у нас. Закажите звонок, и мы договоримся о сроках выполнения заказа.

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509