0 ₽
Ремонт тормозной системы
Цены на ремонт тормозной системы:
| Процедура | Стоимость | Время |
|---|---|---|
| Замена вакуумного усилителя/гл. тормозного цилиндра (с прокачкой) 1шт | 1 600 руб | 30 - 60 мин |
| Замена заднего тормозного цилиндра 1шт | 1 500 руб | 60 - 90 мин |
| Замена тормозного шланга (с прокачкой) 1шт | 800 руб | 30 - 60 мин |
| Замена тормозной магистрали (с прокачкой) 1шт | 1 600 руб | 40 - 80 мин |
| Замена тормозной трубки с прокачкой 1шт | 800 руб | 30 - 60 мин |
| Прокачка тормозной системы (сложность 1) | 1 000 руб | 30 мин |
| Прокачка тормозной системы (сложность 2) | 1 400 руб | 30 мин |
| Замена датчика ABS 1шт (сложность 1) | 700 руб | 30 мин |
| Замена датчика ABS 1шт (сложность 2) | 1 000 руб | 30 мин |
| Замена троса ручного тормоза 1шт (сложность 1) | 1 500 руб | 30 - 60 мин |
| Замена троса ручного тормоза 1шт (сложность 2) | 2 000 руб | 30 - 60 мин |
| Переборка (ревизия) барабанного механизма 1шт | 900 руб | 30 мин |
Выход из строя тормозной системы делает управление автомобилем опасным для владельца авто и других участников дорожного движения. В таком случае практически отсутствует возможность быстро остановиться, то есть тормозной путь автомобиля значительно увеличивается.
Ремонт тормозов следует провести сразу после обнаружения неисправности. В отдельных случаях можно самостоятельно добраться до автосервиса, где ими займутся профессионалы. Стоит заметить, что в некоторых случаях будет целесообразнее перевезти автомобиль с помощью эвакуатора.
Признаки неисправности тормозов
Ремонт тормозной системы потребуется при возникновении таких ситуаций:
- Торможение сопровождается “ведением” авто в сторону, что связано с неравномерным распределением усилий или разным износом тормозных колодок.
- Увеличение свободного хода педали – проблема с уровнем тормозной жидкости или гидравлической системой, разрыв троса.
- Скрежет при торможении – износ колодок, проблемы с суппортом.
- Не работает стояночный (ручной) тормоз – разрыв троса, износ колодок и прочее.
- Тормозной путь возрастает – износ колодок, истирание дисков или выход из строя конструктивных элементов барабана.
- Быстрая потеря тормозной жидкости – проблемы с расширительным бачком или трубками (шлангами) гидросистемы.
Профессиональный ремонт тормозов выполняют сотрудники автосервиса «Гипермир» в Калининграде. Записаться к мастеру можно по телефону или посетив сервис.
Ремонт передних тормозов
При эксплуатации автомобиля ремонт передних тормозов требуется реже, нежели в случае с задними. Подобная тенденция связана с меньшей нагрузкой на этот блок.
Распространенными поломками являются:
- Износ тормозных колодок.
- Деформация тормозного диска.
- Разрыв гидравлической системы.
Другие виды неисправностей в данном агрегате встречаются не часто. Устранить проблемы или заменить поврежденные детали могут сотрудники «Гипермир» – профессионального автосервиса в Калининграде.
Ремонт задних тормозов
-за конструктивных особенностей, а также использования ручного тормоза, приходящегося на этот блок, ремонт задних тормозов требуется чаще. Особенно если применяется экстренное торможение с использованием ручника.
Наиболее распространенные причины неисправностей:
- Залипание или износ тормозных колодок.
- Разрыв гидравлической системы – вероятность выше из-за большой протяженности.
- Повреждение суппорта.
- Разрыв троса ручного тормоза.
Сотрудники автосервиса «Гипермир» проведут диагностику для выявления неполадки и оперативно устранят поломку.
Профессиональный ремонт тормозной системы в автосервисе «Гипермир»
Сотрудники сервиса «Гипермир» выполнят ремонт тормозной системы в Калининграде с использованием специализированного оборудования и проверенных запчастей. Выполняются такие виды работ:
- Замена элементов гидросистемы, включая рабочий и главного цилиндров.
- Выравнивание или замена тормозных дисков.
- Ремонт или замена тормозного суппорта.
- Смена и прокачка тормозной жидкости.
- Замена тормозных колодок.
Качество запчастей и выполненных работ гарантируется. Звоните и записывайтесь по телефону +7(4012)719-509!