Ремонт бензобака

Цены на ремонт бензобака:

Протекающий бензобак ─ это масса проблем: постоянный запах топлива в салоне, опасность возгорания, повышенный расход топлива. И для этого букета совсем не обязательно получать крупную пробоину, достаточно мельчайшей трещины и поездка может превратиться в одну большую неприятность. Однако есть и положительный момент: современные технологии позволяют отремонтировать бензобак, по крайней мере, за эту работу берутся некоторые автомастерские.

Автосервис Гипермир оказывает такие услуги и выполнит ремонт бензобака в Калининграде по доступной цене. Устраняем мелкие и крупные трещины, другие дефекты, удаляем ржавчину, полностью обновим эту важную автомобильную запчасть. Восстанавливаем емкости разного объема и конструкции, используем для этого различное оборудование и технологии. Вы можете обратиться к нам в любой день недели: сделаем работу быстро и в оговоренные сроки.

Причины поломки бака

Первая причина порчи бака ─ возраст. Чем старше автомобиль, тем больший износ его узлов, в том числе страдает от этого и емкость для ГСМ.

Вторая причина ─ расположение бензобака: на большинстве легковых автомобилях емкость монтирована в нижней части кузова справа. Как вы понимаете, это место выбрано не случайно: во-первых, здесь наиболее безопасно, а во-вторых, так формируется место для оптимального центра тяжести. Но нижняя часть кузова более всего подвержена механическому воздействию и влиянию коррозии, естественно, что это снижает срок службы бензобака.

Немного о коррозии. Емкость может ржаветь не только с внешней, но и с внутренней стороны. В первом случае влага на бак попадает с мокрой дороги. Во внутренней части влага также скапливается ─ это зависит от конструкции бака и качества заливаемого топлива. Есть марки авто, для которых проблема внутренней коррозии наиболее актуальна, например, часто к нам заезжают с такой поломкой владельцы недешевых Mitsubishi Pajero.

Чтобы обнаружить проблему, необходимо периодически заглядывать под бак и делать визуальный осмотр, при обнаружении мокрых пятен, скорее всего, можно подозревать, что емкость пришла в негодность и требует ремонта. Ну и, конечно же, бейте тревогу, если в салоне появился запах бензина.

Технологии восстановления бензобака

Восстановление бензобака можно производить по двум технологиям ─ горячей и холодной. Под первой подразумевается проведение сварочных или паяльных работ, под второй ─ использование специальных клеевых растворов и заплаток.

Логично, что использование горячей технологии считается более надежным вариантом, но этот способ сложнее. Работа выполняется так:

• Подготовка. Сначала сливается все топливо, применяем для этого домкрат для наклона автомобиля и специальное высасывающие оборудование, затем пропариваем бензобак, чтобы избежать взрыва.
• Съем бензобака. Если при использовании клея необязательно снимать емкость, по крайней мере, когда трещина устраняется на видном месте, то при сварочных работах емкость обязательно демонтируют и заполняют водой.
• Выполняют сварку или пайку. Подбирают способ сварки в зависимости от размеров трещины и материала, если выбрали пайку, то очищают и обезжиривают участок, затем обрабатывают паяльной кислотой, паяют. Тот же принцип работы при установке заплатки.

При холодной технологии важно правильно подобрать и, в некоторых случаях, замешать клеевый раствор. Работать надо быстро, так как составы сразу твердеют.

Обратившись к нам, вы получите качественный ремонт и практически новый бензобак, готовый к дальнейшему использованию. Мы гарантируем качество и оперативные сроки ремонта. Обращайтесь!

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509