Антикоррозийная обработка автомобиля

Цены на антикоррозийную обработку автомобиля:

При эксплуатации автомобиля велика вероятность появления ржавчины, даже самая маленькая царапина грозит со временем перерасти в большое коррозийное пятно, с последующим разрушением металла. Избежать подобных проблем можно антикоррозийной обработкой авто, тогда на несколько лет вы забудете о появлении ржавчины.

В автосервисе Гипермир в Калининграде оказывают подобную услугу. У нас можно заказать антикоррозийную обработку автомобиля любых марок и моделей. Имеем для этого все необходимое: опытных мастеров, оборудование и составы. Работаем оперативно, не подводим по срокам.

Как часто необходимо обрабатывать авто

Периодичность зависит от многих факторов, влияют климатические условия, основные зоны вождения — город или село, пройденный километраж, тип средства и т.д. Если вы приобрели новый автомобиль, то он выезжает с завода уже с обработкой, которой хватает в среднем на 3 года. То есть, при подходе к этой дате, можно уже выбирать автосервис, где проведут антикоррозийную обработку. Раньше это делать нет необходимости.

Также закажите антикоррозийную обработку, если на кузове выполнялась сварка или производилась работа по изменению геометрии кузова.

Обрабатывать можно определенные места или весь кузов. Чаще всего коррозия появляется на:

• Днище;
• колесных арках;
• сварных швах;
• загибах;

Именно на эти части необходимо обращать внимание в первую очередь. Также обработку проводят на внутренних и внешних частях багажника и капота, в скрытых полостях и т.д.

Какие средства используем

На периодичность влияет тип средства. Условно все виды можно разделить на 2 большие группы: для внутренних и внешних участков. Логично, что внешние поверхности поддаются более агрессивному воздействию среды, отсюда и различия в составах.

Вообще, суть всех антикоррозийных средств — создание невидимой пленки, которая будет препятствовать контакту влаги и металла.

Для внутренних закрытых поверхностей используют составы на основе парафина — он качественно защитит от действия влаги — и масляные растворы, образующие тонкую пленку, которая не разрушается при низких температурах.

Для внешних участков популярна битумная мастика со смоляной основой, которая не только оказывает антикоррозионное действие, но и защитит от механических повреждений (царапин и т.д.).

Распространены также средства на основе воска, в которые для улучшения свойств добавляют полимеры, цинк, каучук и т.д.

Требования к антикоррозионным составам

Но, какое бы средство вы не использовали, оно должно отвечать ряду требований:

• Хорошей сцепляемостью (адгезией) с обрабатываемой поверхностью.
• Длительным сроком действия.
• Однородной структурой коллоидного типа.
• Максимальным коэффициентом заполнения царапин, труднодоступных мест.

Кроме того, важно обращать внимание на огнеупорность материала, ну и не забывать об основном свойстве получаемой пленки — она должна качественно защищать от действия влаги.

Технология обработки

Наши мастера работают по отработанной технологии, основные этапы работ:

• Разбираем автомобиль, если обработка выполняется в труднодоступных местах.
• Если уже произошло поражение ржавчиной, то удаляем ее наждачным кругом.
• Моем специальным шампунем обрабатываемое место, сушим.
• Накрываем пленкой устройства: датчики, разъемы, прочие места.
• Наносим средство, используем для этого кисть или пульверизатор.

Для лучшей защиты средство наносим в два и более слоя, перед нанесением каждого последующего ждем высыхания предыдущего. После такой обработки защита прослужит длительный срок. Позвоните или запишитесь на ремонт и мы оперативно приступим к выполнению заказа.

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509